Faire la vidange de votre Seventy Five est très certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Mash.
C'est très rapide et en le faisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence réaliser la vidange ?
Si votre deux roues est sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession Mash.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Mash.
Une fois cette période passée, vidanger votre Mash Seventy Five devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, annuellement.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger votre moto?
Si l’opération est très simple, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour faire l’opération sans soucis :
- Un bac de récupération d'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle pour dévisser le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que de l’huile adaptée à votre Mash
Comment faire la vidange de votre moto ?
C'est facile à comprendre, vider l’huile usagée, changer le filtre et remettre de l'huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez un bac de collecte d’huile en dessous (par sécurité, disposez un grand carton sous le bac, au cas où…).
Faite monter en température votre Mash Seventy Five, le but est seulement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne les impuretés.
Une petite minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape c’est de localiser votre filtre à huile sur la Mash Seventy Five.
Maintenant que vous l'avez localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre avant de le positionner.
Serrez le sans trop le serrer.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile, c’est que le carter d'huile est vide.
Vous pouvez alors revisser le bouchon de vidange sans oublier le joint.La force de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, autrement dit : vissez correctement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez remettre la nouvelle huile dans votre Mash Seventy Five.
Attention aux quantités, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est dangereux et trop d’huile c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier aux docs de votre Mash Seventy Five oubien rapprochez vous de votre concessionnaire pour en savoir plus.
Ne mettez pas du premier coup le maximum, gardez un peu de marge.
Allumez votre Mash quelques secondes au maximum pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Après ça, faites le niveau une nouvelle fois avec la jauge et faite l’appoint si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remonter, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre 2 roues.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.